, наречена система за предварително сблъсък с помощта на волан за избягване на пешеходци, това е развитие на текущата система за безопасност на спиране на автомобилите. В момента те не могат да избегнат изцяло злополука, ако колата пътува твърде бързо или пешеходецът влиза в пътя си в последния момент. И изследванията показват, че това е случаят с 40 на сто от всички сблъсъци между автомобили и пешеходци.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
• Toyota News and Reviews
Ние оценихме прототип на новата технология на Toyota Prius. Докато пътувах в 40mph, манекен е бил отпред на колата ни. Вграден напред-перспективен лазерен радар, който сканира пътя напред, откри предстоящия сблъсък, докато компютър разработи необходимото уклончиво действие въз основа на пешеходците очакват курс.
На четири секунди за потенциално въздействие колата издаде предупреждение, като мига светлина върху тирето. С по -малко от две секунди, за да се въздейства, отнемаше уклончиви действия както автоматично спиране, така и за управление на колата, без дори да докосваме контролите, избягвайки сблъсък. Ако искахме, можехме да преодолеем системата, като държим волана здраво или насилствено управление на манекена.
В сегашната си форма системата за избягване на пешеходци може да управлява само колата до 70 см от курса си и никога от лентата, в която пътува. Въпреки това, въвеждането на други сензори може да позволи да се разработи, за да изследва цялата среда на автомобила, така че тя е така може автоматично да насочи към всяко напълно свободно пространство, ако е безопасно да го направите.
Toyota казва, че системата преди сблъсък с асистенция за избягване на пешеходци може да бъде налична на автомобили в рамките на три години.