Агресивните политики за паркиране на автомобили са в кръстосването на най -актуалната работа на правителството на милиард паунда за подкрепа на високите улици на Обединеното кралство.
Прегледът на двойни жълти линии, въвеждането на „гратисен период“ за автомобилистите, както и бракуването на камерите за прилагане на видеонаблюдение са част от плановете за съживяване на регионалния бизнес.
Таксите за такса за паркиране също ще бъдат ограничени, с незабавен ефект, за останалата част от мандата на правителството в оферта, за да се улесни много по -лесно да се паркират по високи улици.
Реклама – Постът продължава по -долу
Тези радикални планове са включени в нова консултация, въведена в петък (6 декември) от Ерик Пикълс, секретар на кварталите.
Г -н Пикълс вярва, че „над ревностните“ законодателства за паркиране на автомобили вредят на високите улици, както и бизнеса.
Той добави: „Разумните модификации на над ревностните политики за паркиране на автомобили ще помогнат да направят високите улици много по -привлекателни за купувачите.“
Съветите в Англия проблем много повече от осем милиона глоби за паркиране на автомобили годишно, както и общата увеличаване от паркирането на автомобили се удвои до 1,3 милиарда британски лири, като се има предвид, че 1997 г.
През 2011/12 г. общо 59 000 жалби за паркиране на автомобили – 0,7 на сто от всички издадени глоби – бяха разгледани от съдител с близо 60 на сто.
Транспортният секретар Патрик Маклолин заяви, че нелоялни глоби за паркиране на автомобили заличат използването на високи улици, както и агресивните изискване за политики за паркиране на автомобили, в които трябва да бъдат презаселени.
Той каза: „Също така ще актуализираме поддръжката, за да подчертаем по-малко тежката техника на прилагането на паркинг на автомобили, както и за укрепване на това, че таксите, както и глобите, не могат да бъдат използвани като показатели за набиране на пари.“
Консултацията отговаря на предишните усилия на правителството за подобряване на паркирането.
Той реформира системата на синята значка, бракува политиката, мотивираща таксите за паркиране на автомобили, които ще бъдат походи, както и започна програма за премахване на ненужните табели.