Горещ Vauxhall Insignia Grand Sport, за да получи 500bhp V6

гореща версия на Vauxhall Insignia Grand Sport може да достигне до шоурумите във Великобритания с цели 500 к.с. от усилен бензинов V6, благодарение на вътрешния HSV на HSV на австралийския производител Holden Holden Holden Holden. Това би било голямо издигане на властта от стария Vauxhall Insignia Vxr.
Източници вътре в GM предполагат, че Holden Special Automobiles си играе с новите знаци, извличайки много повече от 500 к.с. от Fettled V6 – потенциално с добавянето на суперзаряд. Въпреки това, както е съществуващият модел за необходимата индукция, както и минимизиран разход на гориво, турбокомпресорът може да има много по -голям смисъл за производственото превозно средство.
Реклама – Постът продължава по -долу

Въпреки че в момента новият Insignia Grand Sport се предлага само с четирицилиндрови двигатели с турбокомпресор, топерът на обхвата ще използва шестцилиндров двигател. Австралийският пазар има склонност към бензинови двигатели с голям капацитет-както е доказано от мощния VXR8, както и за пикап в Малуо. С изходящия Vauxhall Insignia VXR, който се гордее с 321 к.с. от турбо V6, шефовете на марката виждат зона над този автомобил, целяща все още не казаната гореща салонна салон в BMW M3, както и Mercedes-AMG C 63 S.
За разлика от своите съперници, обаче, флагманът на Vauxhall ще използва Uprated версия на настройката на Basy Grand Sport Twinster на всички колела. Това дава възможност за прилагане на гениална система за векторинг на въртящия момент, която използва газта, а не спирачките за по-рязко включване, както и по-малко забелязване. Вероятно е всеки тип бързи знаци да бъдат чифтосани от същата осемстепенна автоматична скоростна кутия като настоящия водещ 257bhp 2.0-литров турбо 4×4.
На друго място, заради скорошното изкупуване на PSA Peugeot Citroen на марката Vauxhall, плановете за Hot Hatch Astra Hot Hot Hot Hot е задържана. Въпреки успеха на вече несъществуващия Astra VXR от предишното поколение, администрацията взе решение да се съсредоточи върху основния двигател, както и на комбинациите от подстригване, преди да се промени в платформа, произведена от PSA до 2025 г. Перспективата за бъдещи настройки на Astras не е имала Astras, няма беше отписан напълно.
Може ли 500bhp да се затруднява BMW M3? Нека разберем в коментарите …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *