Audi предостави на A7 Sportback в незначителен фейслифт, фокусиран върху актуализирането на външния вид на купе с пет врати, настройвайки двигателите си, както и осигуряването на нова технология.
Много по-мощният вариант на S7 Sportback също ще се възползва от първото визуално съживяване на модела, тъй като представя през 2010 г. Това включва въвеждането на много по-ъгловата решетка на немската марка, актуализирани изгорели газове, в допълнение към много по-агресивни, квадратни предни фронта както и задни брони.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
Освен тези малки промени, основният външен напредък е добавянето на LED иновации като стандарт. Клиентите също могат да избират матрични светодиодни фарове, разработени за увеличаване на експозицията, като същевременно намаляват отблясъците за насрещните превозни средства. Те включват динамични сигнали за завой, които са монтирани като често срещани за задните светлини.
Модификациите на интериорния стил също са сведени до минимум, с подобен дизайн, но свеж вариант от пет цветови избора, който се простира до седалките, както и за нови интериорни материали, като алуминий, както и в инкрустацията на орех на Beaufort заедно с кожи на Valcona.
2015 A7, както и S7 също ще функционират преработена система за инфотейнмънт в горната спецификация. Наричана MMI Navigation Plus с MMI Touch, тази иновация от най-новото поколение включва графичен процесор, разработен от NVIDIA, както и е сдвоена с Audi Connect, който свързва автомобилите и камиона към мрежата чрез високоскоростно предаване на дата на LTE. На всичкото отгоре има телефонна кутия Audi за подобряване на мобилния прием през антената, както и системата за шум от Bang & Olufsen.
Под кожата Audi отначало ще предложи два бензина, както и три дизелови двигателя в A7 Sportback, с ревизирани мощностни изходи, вариращи от 215 к.с. до 328 к.с. Когато се сдвоява с предно задвижване, входното ниво на 3,0-литров TDI ще върне над 60mpg, докато ще излъчва деклариран 122 g/km CO2. За S7 Sportback е преодолян обхвата на върха на обхвата 4.0 TFSI двигател, като мощността се повишава до 444bhp.
Когато се отнася до намаляването на това захранване, 316bhp 3.0 TDI Biturbo Powertrain разполага с осемстепенна трансмисия Tiptronic, въпреки това всички останали дизайни ще използват седемстепенна скоростна кутия за тронична скорост. Това включва версии на задвижване на предните колела, като преустроената система с двоен съединител замества осемстепенната мултитроничен CVT.
Някои конфигурации на двигателя също ще се възползват от новите леки спирачки, както и в шасито има още повече стъпки за пестене на тежести, което е направено от комбинация от алуминий, както и стомана.
Преработеният A7 е заради показването в шоурумите към края на тази година. Ще ви държим публикувани с всякакъв вид още повече актуализации, включително пълни разходи за Обединеното кралство, както и спецификации, когато те са разкрити по -близо до стартиране.